就市民關(guān)注和詢問的捍海大橋何時建成問題，24日上午，記者來到捍海大橋建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行了采訪。盡管天氣微寒，冷風(fēng)習(xí)習(xí)，但建設(shè)現(xiàn)場卻是熱火朝天?，F(xiàn)場指揮員告訴記者，截至目前，捍海大橋主橋南岸8號墩右幅邊跨11號塊段剛剛完成合龍，這為5月中下旬計劃實施的7號墩和8號墩的中跨合龍打下了堅實基礎(chǔ)，由此距離捍海大橋建成通車又邁進(jìn)了一大步。
通揚線高郵段航道整治工程之捍海大橋拆除重建項目起自秦郵路，向南沿老路中線布設(shè)，跨越通揚線，止于通湖路交叉口漸變段，沿線分別與泰北路、序賢路、污水廠出入口道路平交，路線全長1278米，工程造價約1.4億元。其中，捍海大橋采用橋跨布置，橋梁全長520米。主橋采用連續(xù)梁+裝飾拱組合體系，主梁采用預(yù)應(yīng)力變截面連續(xù)梁，拱肋采用異型裝飾拱，引橋采用預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁。據(jù)介紹，捍海大橋自2021年4月份開工建設(shè)以來，項目建設(shè)單位搶抓有利天時，加班加點進(jìn)行施工，全面推進(jìn)路基、橋面系作業(yè)，確保項目有序推進(jìn)。本月18日，由江蘇瑞沃建設(shè)集團有限公司承建的捍海大橋主橋南岸8號墩右幅邊跨11號塊段順利完成合龍，邊跨的順利合龍是捍海大橋自開工建設(shè)以來的又一個重要節(jié)點。截至目前，捍海大橋拆除重建項目已累計完成產(chǎn)值12000萬元，約占總投資的85.3%，力爭2023年7月份建成通車。
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