4月18日6時16分,伴隨著機器的轟鳴聲,通揚線高郵段航道整治工程城區(qū)段橋梁——高郵海潮大橋鉆孔灌注樁首件順利開鉆,標志著海潮大橋項目建設正式進入施工階段
海潮大橋全橋共有107根鉆孔灌注樁,最大樁徑2米,最大樁長90米。首件鉆孔灌注樁位于橋梁3號墩,樁長40米,樁徑1.6米,采用反循環(huán)成孔施工工藝,該首件樁于9時30分成孔,16時40分開始灌注混凝土,歷經9小時于當天下午6時30分順利澆筑完成。
在樁基首件開始前,通揚線指揮部要求施工及監(jiān)理單位要強化施工現(xiàn)場監(jiān)管,明確質量、安全相關控制要點,落實落細質量安全技術交底,對施工前材料、機械均要驗收到位,對施工中鉆進、成孔、澆筑等要進行全過程質量管理,確保各項指標符合設計及規(guī)范要求。
目前高郵海潮大橋老橋拆除已接近尾聲,首件鉆孔灌注樁的順利澆筑,將為海潮大橋后續(xù)施工及現(xiàn)場作業(yè)提供數據支撐和寶貴經驗,也為整個海潮大橋工程順利推進打下了堅實基礎。下一步,通揚線指揮部將督促施工單位搶抓有利時機,全面推進路基、鉆孔樁等施工工作,確保海潮大橋項目早日建成通車。
項目概況
高郵海潮大橋項目路線起于屏淮路交叉口西約55米處,跨越通揚線,與鹽河東路交叉,終于鹽河東路交叉口向東約105米,路線全長840米,設平面交叉2處、橋梁1座。海潮大橋橋梁全長420米、橋寬44米,主橋為雙塔雙索斜拉橋、跨徑210米,主塔采用倒Y型混凝土索塔,主梁采用整體鋼箱梁。海潮大橋項目工期30個月,預計2025年7月建成。