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時隔兩個多月,武安大橋最新整改成效來了……

       直面問題、一追到底,來看“追蹤報道”。去年底,大型融媒體問政節(jié)目《政事面對面》“高郵專場”聚焦了:高郵武安大橋非機動車道通行不便的問題。節(jié)目播出后,當地相關部門迅速響應,落實整改。時隔兩個多月,整改成效如何呢?本周,民情直通車記者進行了“回頭看”。


武安大橋是高郵城區(qū)的一座主干公路橋梁。在《政事面對面》節(jié)目中,當地居民反映,大橋非機動車道上有一處形似剪刀的彎道,由于彎度太大,騎車轉彎時,一不小心就可能“馬失前蹄”。節(jié)目直播后,高郵公安、交通、住建等部門負責人立即趕到武安大橋開展分析研判,并制定了初步改造方案。



本周,記者再次來到武安大橋,看到彎道處已經增加了爆閃燈、減速標識等安全措施。



      高郵市公安局副局長 張未祥:我們增加了減速提醒標志、爆閃燈,以及照明設施,另外我們會在雨雪天氣增加警力,加強疏導,確保市民出行安全。



不過,當地居民表示,這些設施增加后,雖然起到了一定效果,但是騎車通過時,仍然存在不便。



市民:主要是下雪天氣相對來說有危險,比較滑,這邊有兩個大拐角。


對此,當地交通部門工作人員表示,他們已經邀請省、市專家聯合“會診”,待方案審批通過后,將立即著手施工,力爭從根本上解決問題。



       高郵市交通運輸局建設管理科科長 居春霞:召開了兩次專家論證會,并形成了三套方案,主要就是優(yōu)化武安大橋非機動車道彎道轉彎比較急的情況,目前方案已經報到政府審批了,等審批之后我們將盡快組織實施。

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