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行業(yè)動態(tài)

INDUSTRY DYNAMICS

美國紙箱出貨增加但紙廠停機問題持續(xù),前三季廢紙出口暴跌!
  隨著年底的臨近,造紙公司的紙箱出貨量開始增加,但仍有大量關(guān)于各大紙廠在停機時間方面的報道。在這即將過去的一年里,工廠關(guān)閉和停工的現(xiàn)象與工廠開業(yè)的現(xiàn)象一樣多,整個造紙行業(yè)的公司都希望需求的增長即將到來。
 
  自今年年初以來,維實洛克、美國包裝、國際紙業(yè)、格雷夫、Domtar和ND Paper均宣布停產(chǎn),以應(yīng)對充滿挑戰(zhàn)的市場,包裝紙箱需求達到了10年來前所未有的低點。彭博社的瑞安·??怂乖?0月份的紙張和塑料回收會議上表示:“三大紙業(yè)巨頭為該行業(yè)提供了大部分的紙張材料,并且每個參與者都以自己的方式管理供需。國際紙業(yè)一直在延長其工廠的停機時間;維實洛克已宣布了永久關(guān)閉,而美國包裝公司的新瓦盧拉華盛頓工廠也宣布永久閑置了?!?
 
  盡管這三家公司的停機時間逐季減少,但與一年前相比,它們各自的經(jīng)濟停機時間仍然嚴重??偛课挥谔锛{西州孟菲斯的國際紙業(yè)公司第三季度的停機時間與上一季度相比“大幅”減少,從而改善了公司的運營成本,但其箱板紙業(yè)務(wù)的停機時間仍為45.8萬噸,低于第二季度的62.2萬噸,但高于2022年第三季度的39.8萬噸。這是國際紙業(yè)箱板紙業(yè)務(wù)連續(xù)第五個季度停工。
 
  國際紙業(yè)董事長兼首席執(zhí)行官馬克·薩頓在公司第三季度財報電話會議上表示:“兩個季度前,我完全意料不到我們會仍然處于這種需求環(huán)境中,并經(jīng)歷了當(dāng)前的這種經(jīng)濟衰退?!?
 
  在之前的收益報告中,馬克·薩頓曾表示國際紙業(yè)不會永久關(guān)閉,但在10月下旬,該公司透露將關(guān)閉其位于德克薩斯州奧蘭治的箱板紙工廠(該工廠消耗回收纖維),從而將國際紙業(yè)的箱板紙每年的產(chǎn)能減少80萬噸。
 
  “我認為改變的是這次經(jīng)濟衰退的深度和持續(xù)時間,”薩頓談到關(guān)閉時說, “這與我們自2000年代中期建立工業(yè)包裝業(yè)務(wù)以來所見過的任何事情都不一樣。我們對該業(yè)務(wù)也有一個長期計劃,在某些情況下,我們未來需要生產(chǎn)的箱板紙類型與我們今天生產(chǎn)的箱板紙不同。我們正在利用這個機會進行重置,然后我們必須找到正確的未來投資時機,但這就是改變的地方?!?
 
  總部位于亞特蘭大的維實洛克是北美最大的回收纖維消費商,根據(jù)其可持續(xù)發(fā)展報告,2022年消費量為550萬噸,經(jīng)濟停機時間達39.1萬噸,是全年最高水平,也是連續(xù)第四個季度停工時間最多的公司,等于是超過20萬噸產(chǎn)能的停機時間。
 
  更壞的消息是,總部位于華盛頓的美國林業(yè)與造紙協(xié)會的季度箱板紙報告顯示,第三季度末工廠庫存為370,500噸,比去年第三季度末低11.6%。至少,國際紙業(yè)官員并沒有完全泄氣,尤其是在OCC價格持續(xù)上漲的情況下。
 
  根據(jù)Fastmarkets RISI 11月6日的《紙漿與造紙周》,OCC全國平均價格為每噸75美元,這是從年初開始八個月價格上漲的結(jié)果,當(dāng)時價格為每噸29美元, 與去年同期相比,OCC價格上漲了近159%,而混合紙價格為每噸34美元,基本持平。
 
  “你必須看到需求的改善才能看到市場的轉(zhuǎn)變;我們看到了這一點,”國際紙業(yè)箱板紙和回收高級副總杰·羅亞爾在財報電話會議上表示,“供需失衡仍然存在,但這種情況正在發(fā)生變化,這既是因為供應(yīng)方面正在采取的行動……也因為需求的改善。因此,目前我們認為需求已經(jīng)觸底。前景更加令人鼓舞。我們將看看它會從這里走向何方。”
 
  另外,根據(jù)美國國際貿(mào)易委員會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,中國今年前九個月購買的美國纖維略高于50萬噸,排名第九。這一總量比去年下降了13.8%,與2020年中國工廠購買的近480萬噸美國廢紙相比,也是大幅下降。隨著幾家中國工廠公司已將業(yè)務(wù)擴展到馬來西亞和泰國,中國的造紙商很可能仍在購買這兩個國家增加的采購總量,但東南亞的產(chǎn)量不斷增長。
 
  總體而言,今年到目前為止,前9個月,排名前10位的美國廢紙進口國合計減少了約13%。過去的九個月的數(shù)據(jù)顯示,美國廢紙的幾個主要出口目的地今年的材料需求出現(xiàn)了兩位數(shù)的下降。
 
  根據(jù)華盛頓廢品回收工業(yè)協(xié)會 (ISRI) 紙業(yè)分會 (PSI) 的數(shù)據(jù),印度今年仍然是美國廢紙的最大進口國,1-9 月期間購買了190萬噸。然而,與印度買家2022年前三個季度的購買量相比,這一數(shù)字下降了27%。美國國際貿(mào)易委員會的數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月,美國全球廢紙出口總量為990萬噸,比 2022年同期下降17.5%。這些出口額同比下降32%至18.7億美元。
 
  在今年美國廢紙出口的10個主要目的地中,只有泰國報告進口量凈增長。今年,中國保持了第二大進口國的地位,1-9月期間接收了約170萬噸,比2022年同期增長了近26%。夏季進口量的小幅增長似乎已經(jīng)消退。根據(jù)PSI的數(shù)據(jù),美國廢紙出口量環(huán)比7月增長0.6%,8月增長9.4%,但9月下降 0.7%,略高于100萬噸。今年9月份美國廢紙出口量同比下降8.2%。
 
  十大出口目的地中的其他國家包括第三大進口國墨西哥,該國在1-9月期間接受了近140萬噸美國廢紙,不過今年以來這一數(shù)字下降了21%。馬來西亞幾乎與進口水平持平,今年迄今為止,其從美國采購的近81萬噸材料僅下降了0.7%。
 
  2020年全年,泰國和馬來西亞總共購買了約96.5萬噸美國廢紙。今年,這一數(shù)字已超過249萬噸,三年內(nèi)增長了158%。盡管中國有時禁止所有等級的廢紙通過其港口進入,并對其余廢紙制定了嚴格的規(guī)格,但它仍然在美國的出口市場中占有一席之地。
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