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行業(yè)動(dòng)態(tài)

INDUSTRY DYNAMICS

?箱箱共用“藍(lán)綠雙循環(huán)”包裝循環(huán)服務(wù)推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

  在推動(dòng)綠色物流與可持續(xù)發(fā)展的浪潮中,箱箱共用憑借其創(chuàng)新的“藍(lán)綠雙循環(huán)”包裝循環(huán)服務(wù),引領(lǐng)環(huán)保新時(shí)尚。記者7月16日獲悉,自2021年該服務(wù)正式推出以來,其獨(dú)特的可折疊外箱、一次性塑料內(nèi)膽袋、智能調(diào)度系統(tǒng)及全國覆蓋的循環(huán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),已展現(xiàn)出顯著的競爭優(yōu)勢,為行業(yè)綠色發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。

  “藍(lán)綠雙循環(huán)”服務(wù)的一大亮點(diǎn)在于其將外箱與內(nèi)袋相分離的設(shè)計(jì)。每次使用均更換全新的FDA等級內(nèi)膽袋,確保每次運(yùn)輸?shù)囊后w均處于清潔、衛(wèi)生的環(huán)境中,徹底解決了傳統(tǒng)槽罐車因清洗不徹底可能帶來的衛(wèi)生隱患。同時(shí),藍(lán)色面板用于化學(xué)品運(yùn)輸,綠色面板則專用于食品場景,實(shí)現(xiàn)了物理上的嚴(yán)格隔離,確保了“送、裝、返”全鏈路的“不串箱、不混用、安全衛(wèi)生”。
 
  針對傳統(tǒng)槽罐車運(yùn)輸中司機(jī)返程空載的痛點(diǎn),“藍(lán)綠雙循環(huán)”服務(wù)通過靈活的配貨與裝載方式,實(shí)現(xiàn)了按需配貨、按需裝載。以“1噸”為單位的設(shè)計(jì),打破了傳統(tǒng)罐車對專車及大容積的依賴,使得常規(guī)卡車也能高效參與散裝液體的運(yùn)輸。司機(jī)在完成當(dāng)前訂單后,可迅速接取附近的新訂單,有效減少了返程空載的情況,顯著提升了運(yùn)輸效率和司機(jī)的收入水平。
 
  在環(huán)保方面,“藍(lán)綠雙循環(huán)”服務(wù)同樣表現(xiàn)出色。可折疊外箱的設(shè)計(jì)不僅便于回收再利用,減少了資源浪費(fèi),還提升了資源循環(huán)周轉(zhuǎn)效率。而一次性內(nèi)膽袋的使用,則避免了傳統(tǒng)槽罐車清洗過程中可能產(chǎn)生的環(huán)境污染,確保了運(yùn)輸過程的安全與環(huán)保。此外,藍(lán)綠顏色識別與“一箱一碼”系統(tǒng)的引入,進(jìn)一步降低了管理難度,提高了物流過程的透明度和可控性,為行業(yè)綠色發(fā)展提供了有力支持。
 
  業(yè)內(nèi)人士指出,“藍(lán)綠雙循環(huán)”服務(wù)不僅解決了傳統(tǒng)槽罐車運(yùn)輸中的諸多難題,還為物流行業(yè)從業(yè)者創(chuàng)造了更大的利潤空間,為用戶提供了降本增效的技術(shù)手段。這一創(chuàng)新模式的成功應(yīng)用,標(biāo)志著散裝液體運(yùn)輸行業(yè)向更加綠色、高效、可持續(xù)的方向發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
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